A l’issue de la consultation lancée le 23 avril 2025, le groupe RATP a attribué à Marignan la construction de 100 nouveaux logements sur son site de Belgrand – Saint-Fargeau. Ce projet, mené en co-promotion avec RATP Solutions Ville, filiale de services urbains du groupe RATP, s’inscrit dans une restructuration urbaine plus large menée par la RATP, en partenariat avec la Ville de Paris, pour moderniser l’atelier de maintenance des trains des lignes de métro 3, 3bis et 7bis pour l’arrivée des nouvelles rames MF19.
Cette désignation marque une étape importante dans la transformation de ce site historique situé au coeur du 20e arrondissement de Paris, qui proposera un nouveau cadre de vie aux habitants du quartier.
A Belgrand – Saint-Fargeau, situé entre la place Gambetta et la Porte de Bagnolet, le promoteur immobilier Marignan, associé au binôme d’architectes L’atelier Senzu et MBL architectes, aura la mission de réaliser un programme composé de 100 logements familiaux, de commerces et de locaux d’activités. Le programme se répartit en trois immeubles distincts, rue Belgrand et rue de la Py, représentant au total 5 900 m² de SdP de logement et environ 300 m² de commerces et locaux d’activités.
En cohérence avec le PLU et le protocole Logements et urbanisme bioclimatique signé en 2025 entre la RATP et la Ville de Paris, 50% des logements construits seront des logements sociaux destinés notamment aux travailleurs essentiels dont les agents de la RATP. RATP Habitat, filiale immobilière sociale du groupe RATP, disposera d’un droit de préférence pour acquérir les logements sociaux.
Marignan s’associera à RATP Solutions Ville, filiale de services urbains du groupe RATP, qui interviendra comme co-promoteur à hauteur de 30 % via une société de projet commune. Pour garantir la qualité de ce projet, le promoteur respectera les exigences architecturales, paysagères, urbanistiques et environnementales définies par la RATP et son groupement de maîtrise d’oeuvre urbaine conduit par l’agence h2o architectes.
Le projet sera réalisé en structure mixte bois-béton décarboné, isolants biosourcés, façades en pierre calcaire, briques de réemploi et matériaux géosourcés. Il sera labellisé NF Habitat HQE niveau excellent, Biosourcé niveau 1, Biodiversity et conforme au seuil 2028 de la réglementation environnementale (RE) comprenant une attention particulière au confort d’été. L’opération va permettre de désimperméabiliser plus de 1 400 m² et créer 5 300 m² de toitures végétalisées dont 4 200 m² sur le futur atelier de la RATP. Les logements seront reliés au réseau de chaleur urbain de la Ville de Paris avec un complément de production d’énergie renouvelable.
Le site de Belgrand – Saint-Fargeau fait l’objet d’une restructuration d’envergure menée par la RATP en étroite collaboration avec la Ville de Paris et les riverains, qui combine modernisation des installations industrielles et insertion urbaine. Au-delà de la construction des logements confiée au Groupement emmené par Marignan, le projet comprend la reconstruction d’un nouvel Atelier de Maintenance des Trains (AMT) pour accueillir les nouveaux métros MF19, mais également l’aménagement d’un nouveau jardin de 800 m² et de nouveaux espaces publics (nouvelle placette et élargissement de la rue de la Py) réalisés par la Ville de Paris.
Calendrier prévisionnel de l’opération Belgrand :
2026 : fermeture du site à l’exploitation et début des travaux RATP
2027-2028 : travaux de gros oeuvre de l’Atelier de Maintenance des Trains (AMT)
2028-2030 : travaux de second oeuvre de l’AMT et démarrage des travaux des logements
Mi-2030 : mise en service du nouvel AMT
2031 : livraison des logements, travaux du jardin et des espaces publics

